VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator
Silniki / Diesel / 1.6/66/77kW TDI-CR CLHx UDS / Kontrola - zawór regulacji ciśnienia paliwa (N276) CUUx
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- zapłon = ZAŁ
- obroty silnika = bieg luzem
Uwaga:
X bar = X,X MPa
X bar = XXX kPa
X bar = XXXX hPa
X bar = XXXXXX Pa
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
czekać XX s
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję:
X) IDEXXXXX - ciśnienie paliwa - wysokie: wartości wymagane
X) IDEXXXXX - ciśnienie paliwa - wysokie: wartość rzeczywista
X) IDEXXXXX - zawór regulacji ciśnienia paliwa
X) IDEXXXXX - zawór dozowania paliwa
TIP: W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
wartości wymagane:
X)
ciśnienie paliwa - wysokie: wartość rzeczywista = XX-XX MPa (XXX-XXX bar)
X)
wartości wymagane <-> wartość rzeczywista: maksymalna różnica dopuszczalna wynosi: X Mpa (XXXX kPa, XX bar)
X)
zawór regulacji ciśnienia paliwa - raport = XX - XX %
X)
zawór dozowania paliwa - raport = XX - XX %
Dokumentacja zdjęciowa:
przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część:
- niskociśnieniowy układ paliwowy
- zawór regulacji ciśnienia paliwa (NXXX)
- zawór dozowania paliwa (NXXX)
- czujnik ciśnienia - ciśnienie paliwa
- zawór dozowania paliwa
- pompa wysokoprężna
- zapłon = ZAŁ
- obroty silnika = bieg luzem
Uwaga:
X bar = X,X MPa
X bar = XXX kPa
X bar = XXXX hPa
X bar = XXXXXX Pa
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
czekać XX s
Pomiary rozszerzone
wybierz pozycję:
X) IDEXXXXX - ciśnienie paliwa - wysokie: wartości wymagane
X) IDEXXXXX - ciśnienie paliwa - wysokie: wartość rzeczywista
X) IDEXXXXX - zawór regulacji ciśnienia paliwa
X) IDEXXXXX - zawór dozowania paliwa
TIP: W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
Start
wartości wymagane:
X)
ciśnienie paliwa - wysokie: wartość rzeczywista = XX-XX MPa (XXX-XXX bar)
X)
wartości wymagane <-> wartość rzeczywista: maksymalna różnica dopuszczalna wynosi: X Mpa (XXXX kPa, XX bar)
X)
zawór regulacji ciśnienia paliwa - raport = XX - XX %
X)
zawór dozowania paliwa - raport = XX - XX %
Dokumentacja zdjęciowa:
przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część:
- niskociśnieniowy układ paliwowy
- zawór regulacji ciśnienia paliwa (NXXX)
- zawór dozowania paliwa (NXXX)
- czujnik ciśnienia - ciśnienie paliwa
- zawór dozowania paliwa
- pompa wysokoprężna
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.